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MAY/27/2022                                                    LOCAL NEWS                                               WWW.VANLIFE.CA    9 9


























































                           도로에서 자전거를 안전하게 타기위해서는 도로를 같이 이용하는 자동차 와도 좋은 동반 관계를 유지해야 한다. 같은 상황에서 자전거 이용자들은 자동차 이용자들에 비해 약 3~70배 정도의 사고 발생 위험율을 안고 있다.

             도로에서 자전거를 안전하게 탈 수 있는 5가지 방법


        자전거의 ‘파워’







          경제적 이득에 건강유지로‘일거양득’
          급상승한 개스 가격으로 관심 높아져

          차량과 동반관계 유지가 안전 일 순위




         개스 가격이 고공행진을 하고 있는 가운데,               거 이용 주민들의 사고발생율이 낮은 이유가
        당분간 가격인하도 전혀 보이지 않고 있어                 있다. 그 한 가지는, 자전거 이용자들이 많을
        창고에 놓아 두었던 자전거에 관심이 모아지                수록 자동차 운전자들이 더 조심을 하게 되
        고 있다.                                  기 때문이다. 물론 자전거 전용도로가 있고,
         자전거를 이용하면 경제적 이득도 챙기면서                자동차와 자전거 간의 적정 거리가 유지되는                   조사에 의하면 캐나다 자전거 이용자들의 약67% 정도가 도로상에서의 자전거 안전규칙을 잘 준수하고 있지
                                                                                                                                        않는 것으로 나타났다.
        건강 유지를 위한 운동까지 할 수 있으므로                것은 기본이다. 2018년에 실시한 앵구스 레이
        일거양득이 아닐 수 없다.                         드사의 한 조사결과에 의하면 캐나다 자전
         도로에서 자전거를 안전하게 타기위해서는                 거 이용자들의 약67% 정도가 도로상에서의                   [ 자전거 안전규칙 ]
        도로를 같이 이용하는 자동차 와도 좋은 동                자전거 안전규칙을 잘 준수하고 있지 않는
        반 관계를 유지해야 한다. 같은 상황에서 자               것으로 나타났다. 또 자동차 운전자들의 약                   ▲ 자전거 앞뒤에 안전 라이트를 가동한다.
        전거 이용자들은 자동차 이용자들에 비해                  64% 정도가 자전거 이용자들에게 별로 주의                      보통 앞 라이트는 흰색, 뒤 라이트는 적색이다. 그리고 자전거 운전자는
        약 3~70배 정도의 사고 발생 위험율을 안고              를 기울이지 않는 것으로 조사됐다.                          멀리서도 식별이 용이한 밝은 색의 옷을 입도록 한다. 보통 자전거 안전
        있는 것으로 조사됐다.                            이와 같은 문제점은 차량이 빈번하게 움직                      사고가 저녁 6-9시 사이에 주로 발생되므로 야간 자전거 운전시 이를 유
         북미주에 사는 자전거 이용 주민들은 덴마                이는 도심과 주차장 인근 지역에서 주로 발                      념해야 한다. 특히 대형 트럭이나 버스 등을 지나칠 때 조심한다.
        크나 네덜란드 등과 같이 자전거                                생되고 있어 더 큰 위험을 초래하              ▲  교차로나 큰 도로 등의 사고 다발지역에서는 늘 경계를 게을리 하지 않
        이용 주민들이 비교적 많은                                   게 된다.                              는다.
        나라들의 주민들에 비해 사고                                 다음의 안전규칙을 준수해 봄철                 ▲ 일반 교통신호등과 멈춤 싸인 등을 철저히 준수한다.
        위험율이 2~6배 정도 높                                      도로안전에 서로가 만전을                ▲  특히 인도와 만나는 교차로 통과 시 경계를 늦추지 않는다.
        은 것으로 나타났다.                                          기하도록 노력할 필요가                ▲  되도록이면 자전거 운행에 안전한 도로를 선택한다.
         그러나 유럽의 자전                                          있다.
                                                                                                                                          JILL BARKER




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