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DECEMBER 27 2024 / WWW.CANADAEXPRESS.COM LOCAL NEWS 9
얀스가든
메트로 밴쿠버 5대 프로젝트 새해에는 이루어질까?
건설 예상 비용 초과에 정상 진행에 난항 브로드웨이 지하철 연장선 로 1년 연기되었고 2억 6천만 달러의 비
공기 늦어지면서 주민들 ‘답답한 한 해’ 보내 지난 2020년에 시작된 밴쿠버시 브로드 용을 증가시켰다.
웨이 지하철 확장공사 완공 시기도 공사
예상 금액이 초과되면서 공사 완공 시기 매시 터널 교체
가 2027년도로 연장됐다. 6개의 지하철역 총 41억 5천만 달러가 소요되는 메시 터
을 건설하고 있다. 예산은 29억 5천만 달 널 보수 공사도 당초보다 1년여 기간이
러로 증가했다. 더 지연될 것으로 보인다. 이 터널 공사에
도 보행자 및 자전거 전용 도로가 설치
써리-랭리 스카이 트레인 확장 될 예정이다. 공사 완공 시기는 2030년이
써리 시에서 랭리 시로 연결되는 8개역의 될 것으로 알려졌다.
최대 교통 혼잡지역인 뉴 웨스트민스터와 써리를 연결하는 패툴로 대체 교량 공사는 내년 가을에도 완료되지 않을
것으로 보인다. 바라보는 주민들 마음은 답답하기만 하다. 스카이 트레인 연장 확장 공사도 예상비 [email protected]
용이50% 증가하며 60억달러로 크게 증액
2024년도 올 해 메트로 밴쿠버내 수 십 액을 훌쩍 넘기게 돼 공사의 정상 진행에 되면서 공사 진척이 더디어 짐에 따라 공
억에서 수 백억에 달하는 대형 5대 공사 난항이 이어지고 있다. 따라서 이에 맞는 사 완공시기도 2029년도로 1년뒤로 늦춰
들이 진행됐으나, 공사에 그다지 큰 진척 추가 지원이 이루어지지 않을 경우, 이 대 졌다. 올 해에는 사전 조사 작업과 유틸
은 없어 보인다. 써리시에서 랭리시로 연 형 공사들의 진행 속도는 계속 늦어질 전 리티 이전 및 설계 작업만 진행되었다.
결되는 스카이트레인 연장 공사를 비롯 망이다.
해 노스 밴쿠버 지역 대형 하수도 시설 패툴로 다리 교체
공사, 써리시와 뉴 웨스트민스터시를 연 노스 쇼어 폐수 처리 공장 건설된 지 87년이 된 낡은 패툴로 다리
결하는 패툴로 다리 증축 공사 그리고 28억3천만달러가 예상된 노스 쇼어 지역 확장 공사도 본래의 왕복 4차선 도로가
밴쿠버시 브로드웨이 도심 개발 공사 등 대형 하수도 공사는 이미 지난 3월에 예 왕복 8차선 도로로 확장되게 되는데, 여
지역 내 크고 작은 여러 공사 건들이 진 상 공사 금액에서 추가로 10억 달러를 넘 기에 더해 보행자 및 자전거 도로가 추가
행 중에 있다. 겼다. 공사비용이 막대하게 증액되면서 이 로 건설될 예정이다. 해당 공사가 지연되
2020년 코로나바이러스 팬데믹이 시작 공사의 주 담당 건설사가 교체되기도 했 면서 인근 일대를 지나는 차량들의 정체
되면서 물가 상승이 이어져 근로자들의 고, 이와 관련된 법정 공방이 진행 중이다. 현상이 출퇴근 길을 더욱 혼잡하게 만들
임금 및 공사 자재들이 턱없이 크게 오 당 공사는 2020년도가 완공 연도였으나, 고 있다. 공사 예상 완료 날짜는 인플레
르면서 해당 공사들이 당초의 건설 예상 2030년으로 완공 시기가 크게 연장됐다. 이션과 공급망 문제로 인해 2025년 가을
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