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FEBRUARY 2 2024 / WWW.CANADAEXPRESS.COM CONSUMER 19
토요타 2015 차량 리콜 100% ‘전기차’로의 전환
“갈길 멀다”
‘운전 중단’, ‘즉각 수리’ 경고 인플레이션과 고금리가 올해 자동차 부
문이 직면한 가장 큰 도전이며, 이는 전
기차로의 ‘전환’에 타격을 줄 수 있
웹사이트 Recalls & Campaigns Lookup-Toyota Canada 확인 는 것으로 보인다. 캐나다자동차제조업
자협회CVMA의 브라이언 킹스턴 회장
은 "차량 구매는 집 다음으로 비싼 구매
이며 자금 조달 금리가 계속 높으면 소
비자들은 새 차 구매를 몇 년 동안 미룰
수 있다"고 최근 한 파이내셜미디어와
의 인터뷰에서 말했다. 그는 이 경제적
역풍이 자동차 산업의 ‘전기차’로의
전환에도 영향을 미칠 것으로 본다. 또
토요타toyota 자동차는 2015년형 차 필립 크로 토요타 캐나다 대변인 Lookup-Toyota Canada에서 확인할
정부의 현재 전기차 구매지원을 볼 때
량 리콜 경고를 재발급하고 아직 무응 은 에어백 경고가 새 리콜은 아니지만, 수 있다.
2035년까지 100% 전기차 판매로 전환한
답인 차량주에게 운전 중단과 즉각 수 2015년부터 다카타 리콜에 아직 반응 2009년 이후 세계적으로 다카타사 에
다는 연방정부의 목표는 달성할 수 없
리를 재 촉구하는 경고문을 발송했다. 하지 않은 나머지 차량주들에게 경고 어백 인플레이터와 관련해 30명 이상의 을 것으로 전망했다. 우선 전기차와 일
토요타는 에어백 팽창기가 폭발해 운 하기 위한 조치를 취하고 있다고 밝혔 사망자와 수백 명의 차량 부상자가 발 반차의 가격차이가 가장 큰 걸림돌이
전자가 사망할 수 있다며 2015년 리콜 다. 생했으며 문제의 인플레이터는 자동차 다. 가격차이는 시간이 지나면서 점차
모델 차량의 소유주들은 운전을 중단 "많은 접촉 시도 끝에 리콜 절차를 받 와 트럭 내부에서 파열 시 금속 파편을 줄어들겠지만 현재의 고 인플레이션 환
하고 즉각적인 수리를 받아야 한다고 지 않은 차량 소유자에게 '운전 중지' 방출한다. 경에서는 소비자 마음을 움직이기가 어
경고하고 있다. 알림이 전송되고 있다"고 했다. 2015년 다카타사는 역사상 최대 규 렵다. 킹스톤 회장은 전기차 구매 부담
"운전하지 말라"는 이 경고에는 다카 캐나다 리콜 사태는 캐나다 내 7,300 모의 자동차 리콜에서 3,380만 대의 에 을 덜어주기 위해 더 강력한 정부 인센
타사가 제조한 에어백 인플레이터가 장 대의 차량에 영향을 미치며, 해당 차량 어백 결함을 선언하기로 합의했다. 티브가 필요하다고 했다. 또 다른 걸림
착된 2003-04 MY Corolla마이 코롤 소유주들은 토요타 대리점에 연락해 리 당시 혼다와 도요타를 포함한 11 돌은 충전소이다. 킹스톤 회장에 따르
라, 2003-04 Corolla Matrix 코롤라 매 콜 절차를 무료로 밟을 수 있다. 개 자동차 제조업체는 전 세계적으로 면 오타와의 EV 목표를 달성하려면 향
후 11년 동안 현재보다 17배나 많은 차
트릭스 및 2004-05 RAV4라브4가 포 자신의 차량이 포함되는지는 도요 3,600만 대의 자동차를 리콜 했다.
충전시설을 설치해야만 한다.
함된다. 타의 웹사이트 Recalls & Campaigns EXPRESS 편집팀
EXPRESS 편집팀
좌측은 프로스펙트 표지판 앞, 우측은 전망대에서 바라보는 라이언스 브릿지
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