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JULY 19 2024 / WWW.CANADAEXPRESS.COM LOCAL NEWS 11
대형차 BC주 도로 점령…환경, 안전문제 도마위에
픽업, 미니밴 등 대형 신차 판매의 85% 차지 나 픽업 트럭 혹은 미니밴 등 대형 차
보행자 사고시 사망률 높아…환경오염도 증가 량들에 치이는 사고가 더 많으며, 그 피
해 규모도 더 심각한 수준이 되고 있다.
한 관련 조사에 의하면 차량 앞부분이
최근 실시된 캐나다 통계청의 한 조사 보다 실용성이 높은 대형차들이 인기를 10cm씩 높아질수록 차량 사고 발생시,
결과, BC주를 비롯해 유콘준주, 누나붓 끌고 있다”고 말한다. 자녀와의 여가 생 보행자의 사망율이 22%씩 증가되고 있
준주, 노스웨스트준주 등에서 SUV차 활, 각종 스포츠 활동 참가, 장보기 및 는 것으로 나타났다. 포드 F-150 라이트닝 트럭은 미 미시간주 디어본 루즈 전기 자동
량, 미니밴 그리고 픽업 트럭들이 신차 애완동물과의 활동 등이 늘어나는 것도 차량의 앞높이가 긴 차량일수록 보행 차에서 생산된다. BC 배출가스 제로 자동차 법은 2026년까지 차
량 판매의 26%를 배출가스 제로로, 2030년까지 90% 그리고 2035
판매량의 85%를 차지하고 있는 것으로 한 이유가 되고 있다고 그는 덧붙였다. 자를 치인 후 덮쳐 버리는 확률이 높아 년까지 모든 차량을 배출가스 0으로 만들 것을 요구하고 있다.
나타났다. 즉 대형 차량 선호도가 증가 대형차 선호도가 높아지는 이유로, 대 지기 때문이다. 또 휠체어 사용자 및 어 한 조사 결과, 1999년에서 2022년까지
되고 있다. 형차들의 운전 시야가 소형차에 비해 린이들은 키가 작아 트럭 운전자들의 배기 가스량이 적은 소형차들이 미니밴
이는 근래 보기 드문 가장 높은 대형 높고 넓기 때문이기도 하다. 21세기 들어 시야에서 벗어나기 쉽다. 따라서 충돌 혹은 SUV 그리고 트럭들로 대체됐다.
신차 판매량이다. 올 해 1월부터 5월까 와 첫 10년 동안은 대형차와 소형차의 사고시, 대형차는 소형차에 비해 8배 정 그러나 환경 보호 운동이 지속적으로
지 대형 신차 판매량이 지난 해 같은 기 판매량 비율이 각각 반반 정도였다. 그 도 높은 사망율을 보인다. 또한 대형차 시행돼 왔음에도 불구하고, 대형 차량
간에 비해 17만3천대 이상 증가된 것으 러다가 2009년부터 대형차 판매량이 서 들은 소형차들에 비해 방출하는 배기 들의 도로 점령으로 배기 가스량은 해
로 집계됐다. BC신차판매협회의 블레어 서히 앞서 나가기 시작했다. 가스량도 더 많아 환경 보호 차원에서 당 기간 동안 오히려 두 배 이상 증가한
퀘일리 대표는 “주민들의 일상생활이 이 2022년의 한 조사 결과, 교통 사고 발 도 더 많은 오염도를 나타내고 있다. 것으로 나타났다.
전보다 더 다양하고 활동적이 되면서 생시 피해자들은 소형차에 비해 SUV 캐나다 환경부 및 기후 변화연구소의 EXPRESS 편집팀
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