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        써리-랭리 스카이트레인 완공1년 연기…비용도 $20억 상승







        주민들 ‘실망’,  공공교통 과밀 지속

        야당, “신민당NDP의 총체적 불능”




         써리-랭리 스카이트레인 연장 공사에                고 지적했다.
        대한 예산과 일정이 어긋났다는 소식에                 한편, 연장 공사의 예상 비용도 40억
        주민들이 실망하고 있다.                       달러에서 60억 달러로 무려 50% 증가했
         BC교통부에 따르면 16km 연장이 완              다.
        료 시 랭리시에서 출발하는 여행객들은                 롭 플레밍 교통부 장관은 이 프로젝트
        약 20분 만에 써리 센터에 도착하고 밴              의 사업 모델이 2년 전 완료된 이후 금리
        쿠버 시내까지 약 1시간 안에 도착할 수              인상, 인플레이션 상승, 노동시장 문제
        있다. 그러나 전 프로젝트 일정이 2029             등으로 인해 일정과 예산에 변화가 생겼
        년으로 1년 더 연기됐다.                      다고 설명했다.
         써리 중앙역의 버스 정류장에서 버스를                하지만, 야당 인 BC 연합당과 BC보수
        기다리던 이시카 다칼은 플릿우드에 살                당은 이 결과는 “신민당NDP의 총체적               써리-랭리 스카이트레인 연장 공사에 대한 예산과 일정이 어긋났다는 소식에 주민들이 실망하고 있다.  공사 예상 비용도
        며 밴쿠버에서 일한다. 그녀는 현재 통근              불능에서 기인한 것”이라고 비난하고 나               40억 달러에서 60억 달러로 무려 50% 증가했다.
        하는 데 최대 1시간 50분이 걸리기 때문             섰다.                                 없다. 모든 프로젝트가 일정보다 다 늦               다 빠르게 상승하고 있다고 말했다.
        에 완공 지연이 답답하다고 했다. "매우               BC보수당의 존 루스타드 당수와 엘레               어지고 있다.”고 지적했다.                      켈로나 UBC 공과대학 고드 러브그로
        슬프다" 고 그녀는 말했다.                     노어 스터코 써리 남부 지역구 의원은 당               그러나 플레밍 장관은 “공공교통 프로               브  교수는 요약하면 공사지연과 예산
         메트로 밴쿠버 대중교통사용자 단체의                프로젝트에 대한 총체적 감사를 촉구하                젝트의 90% 이상이 사업 모델 당시 예산             초과는 종종 발생하는 일반적 불만 사
        데니스 아가 이사는 공사 지연으로 인해               고 나섰다.  루스타드 당수는 언론과의               에 의존하고 있다면서 야당이 공약한 대               항에 속 한다고 했다. "그러나 포스트
        지역 대중교통을 이용하는 주민들의 과                인터뷰에서 "완공 연기는 지역 주민들에               로 세금을 깎아주면 대형 프로젝트 비                코로나 환경에서는 모든 베팅이 불가능
        밀 문제가 계속될 것이라고 했다. “공기              게 타격" 이라고 말했다.                      용을 어떻게 충당할 지 모르겠다” 고 반              하다. 우리는 40~60%의 일반적인 자본
        지연으로 인해 이 도로를 따라 운행되는                "BC신민당이 한 모든 프로젝트는 예산              문했다. 일부 전문가들은 현재 대형 건               비용 상승을 보고 있다.”고 했다.
        공공버스의 과밀문제가 지속될 것” 이라               을 초과했고 아직 실제로 완성된 것이                설예산에 대한 비용이 프로젝트 자체보                            [email protected]



                                                                                                                                        EXPRESS 편집팀

                                                                                                          좌측은 프로스펙트 표지판 앞, 우측은 전망대에서 바라보는 라이언스 브릿지

























































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