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WWW.CANADAEXPRESS.COM | JULY 04 2025 LOCAL NEWS 11
BC페리, 고장 난 전기차 견인차 탑승 금지…“배터리 안전위험”
손상, 운행 불가능한 전기차도 탑승 금지 는 섬에서 가능하지만, 복잡한 수리는 차량에서 전기차 관련 안전 사고가 보
착륙정 통해 바지선으로 운반, 고비용 부담 페리를 타고 나가야 하는 딜러점에서 고된 적은 없다고 밝혔다. 또, 손상된
만 가능하다”며 “지금으로선 착륙정을 배터리나 차량의 운송은 상업화물 업체
통해 바지선으로 운반하는 방법 외에 나 바지선 운송 사업자를 통해 대체 방
는 뚜렷한 해결책이 없다.”고 말했다. 식으로 이뤄질 수 있다고 설명했다.
BC 페리는 고장 난 전기차(EV)를 견 탑승할 수 있지만, 손상되었거나 운행 이는 1,000달러 이상의 비용이 들며, “손상되었거나 오작동하는 리튬 배
인 중인 트럭의 선박 탑승을 더 이상 허 이 불가능한 전기차는 탑승이 금지된 차량 소유주가 부담해야 한다. 바이폰 터리는 심각한 화재 위험을 초래할 수
용하지 않을 방침이다. 다. BC 페리 대변인은 “전기차는 여전히 드 대표는 “이미 이번 정책 변경으로 인 있으며, 특히 차량들이 밀집해 있는 롤
캐나다교통부는 2014년부터 페리 내 페리를 이용할 수 있다. 이번 정책 변경 해 섬에 발이 묶인 전기차가 두 대 있 온/롤오프(Ro-Ro)형 페리 내에서는
에서 손상되거나 결함 있는 차량 배터 은 일상 운전자에 대한 제한이 아닌, 안 다”고 밝혔다. 안전에 훨씬 더 큰 위협이 될 수 있다.”
리는 차량과 별도로 분리하여 운송해 전과 명확성을 위한 것”이라고 밝혔다. BC페리는 고장 난 전기차 운송을 위 고 캐나다 교통부 대변인은 성명에서
야 한다는 규정을 시행해 왔다. 이 조 이 발표로 지역 견인서비스사들과 수 한 안전한 대안이 있는지에 대해 규제 밝혔다.
치는 특히 BC주 전역에서 전기차가 늘 리가 필요한 섬 주민들이 영향을 받게 당국과의 명확한 협의를 진행 중이라 전국적으로 전기차가 증가하는 가운
어남에 따라, 리튬이온 배터리에 따른 됐다. 걸프 아일랜드에서 견인 트럭을 고 전했다. 아울러, 운행이 불가능한 전 데, EV 배터리 운송에 대한 규정은 특
화재 위험성에 대한 우려가 커지고 있 운영하는 한 업주는 "이번 정책 명확화 기차 외에도 선박이나 터미널에서의 전 히 중요한 사안이 되었다. 캐나다 소방
는 가운데 발표되었다. 이에 BC페리는 가 갑작스러웠다”고 말했다. 걸프 아일 기차 충전은 금지된다고 강조했다. 선 서장들은 EV 화재에 따른 특수 위험에
운행이 불가능한 전기차에 대해 명확 랜드는 BC 페리에 대한 의존도가 높다. 박 전기차 주차장에는 애초에 충전 설 대응하기 위해 새로운 적응이 필요하다
한 지침을 제공하겠다고 밝혔다. 솔트 스프링 아일랜드 토잉 조너선 비도 없다. 고 언급했다.
운행 가능한 전기차는 여전히 페리에 바이폰드 대표는 “간단한 전기차 수리 한편 캐나다 교통부는 상업용 해상 EXPRESS 편집팀
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