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JUNE 5 2026                                                  LOCAL NEWS                                    WWW.CANADAEXPRESS.COM          9


        360도 뒤집힌 요트서 기적 생환한 73세 선원






            태평양 한복판서 ‘파괴구’급 폭풍우 만나 전복 사고                                        남하하고 있다는 소식이었다. 캠벨 씨는

          “갑자기 폭풍이 나를 파티에 끌어들였다” 생존 증언                                          최악의 상황은 피해 갈 수 있을 것으로
                                                                                생각했다. 하지만 바람은 끊임없이 거세
                                                                                졌고 파도는 요트 돛대 높이인 갑판 위

         수십 년간 세계의 바다를 누벼온 73세              만 캠벨 씨는 미 해안경비대와 그의 구               10m까지 치솟았다. 캠벨 씨는 돛을 하
        의 베테랑 선원이 태평양 한복판에서 요               조 요청을 듣고 달려온 호화 크루즈선                나씩 접다가 결국 모든 돛을 내렸다. 상
        트가 완전히 뒤집히는 사고를 겪고도 극               ‘실버 위스퍼 호’ 덕분에 목숨을 건질 수             황은 계속 악화되어 시속 약 100km에
        적으로 생환해 화제가 되고 있다. BC주              있었다.                                달하는 돌풍이 몰아쳤고, 집집마다 부서               폭풍우로 요트 ‘에이프릴 앨리스호’를 잃은 존 캠벨(73)이
                                                                                                                    새 배를 찾기 위해 빅토리아의 오크베이 마리나를 둘러보
        출신의 존 캠벨은 지난주 육지에서 수백                캠벨 씨는 지난 4월 30일 하와이 힐로             지는 파도가 요트 측면을 사정없이 강                고 있다.
        킬로미터 떨어진 해상에서 갑작스러운                 를 출발해 밴쿠버 섬을 향해 항해 중이               타했다. 캠벨 씨는 “건물 철거용 쇠구슬              최종 접수됐다.
        강풍과 거대한 파도에 휩쓸려 요트가                 었다. 그가 탄 ‘앨리스 호’는 캐나다의              로 얻어맞는 것 같았다. 측면을 사정없                해안경비대는 우선 구조 항공기를 띄워
        360도 회전하는 전복 사고를 당했지만,              유명 선박 디자이너 로버트 해리스가 단               이 들이받았다”고 말했다. 5분에서 10분             요트 근처에 위치 추적 신호기를 투하했
        침착한 대응 끝에 목숨을 건졌다.                  독 항해사나 부부를 위해 설계한 대양                간격으로 거대한 파도가 배를 덮쳤고,                다. 동시에 인근 상선들의 위치를 파악해
         캠벨은 사고 당시를 회상하며 “순식간               항해용 소형 크루즈 요트였다. 이 배는               그때마다 캠벨 씨는 선실 이쪽저쪽으로                도움을 요청할 수 있는 ‘선박 자동 상호
        에 폭풍이 몰아치더니 마치 나를 그 파               지난 17년 동안 캠벨 씨의 든든한 여행              내동댕이쳐졌다.                            지원 구조 시스템’을 가동했다. 당시 하
        티에 끌어들이려는 것 같았다”며 “그 순              동반자였고, 지난 10년 동안은 그의 유               하지만 그 순간, 아무런 예고도 없이               와이를 거쳐 태평양을 항해 중이던 실버
        간에는 과연 살아남을 수 있을지 확신                일한 ‘집’ 이었다. 그는 여름이면 배를 몰            집채만 한 집중 호우와 파도가 배를 완               시 크루즈 소속의 초호화 크루즈선 ‘실
        할 수 없었다”고 말했다.                      고 대양으로 나갔고, 겨울에는 브렌트우               전히 뒤집어버렸다. 배가 360도 한 바퀴             버 위스퍼 호’가 약 105해리 떨어진 곳에
         그가 몰던 세일링 요트 ‘에이프릴 앨리              드 베이의 정박지에 배를 대고 그 안에서              를 통째로 구른 것이다. 천장으로 튕겨               서 이 구조 요청을 수신했다. 크루즈선
        스호’는 거센 폭풍우 속에서 완전히 뒤               생활했다.                               나갔다가 바닥으로 떨어진 캠벨 씨는                 선장은 즉시 항로를 변경해 수 시간 만
        집혔으나, 선체가 다시 원위치로 돌아오                항해를 시작한 지 며칠 지나 오리건주               왼쪽 다리와 어깨를 심하게 다쳤다. 정               에 요트가 있는 곳에 도달했다. 첫 번째
        면서 침몰을 면했다. 캠벨 씨는 2일  “선            해안에서 약 420해리 떨어진 지점에 도달             신을 잃을 뻔한 아찔한 상황에서도 그                구조 시도는 실패했으나, 두 번째 시도에
        실 입구 밖을 내다보았는데 파도가 너                했을 때, 위성 장치를 통해 기상 정보를              는 필사적으로 가민 위성 통신기 내부의               서 크루즈선 승무원이 요트로 뛰어내려
        무 높아 하늘의 절반을 가리고 있었다”               모니터링하며 연락을 주고받던 그의 형                SOS 버튼을 눌렀다. 이 구조 신호는 밴             로프를 고정 장치에 묶은 뒤 캠벨 씨를 대
        며 당시를 회상했다.                         제로부터 경고가 날아들었다. 알래스카                쿠버에 있던 그의 형제에게 전달되었고,               형 크루즈선으로 무사히 이동시켰다.
         그의 배는 끝내 살아남지 못했다. 하지              에서 강력한 강풍을 동반한 한랭전선이                형제의 911 신고를 거쳐 미 해안경비대로                           [email protected]

















                                              
   
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