Page 23 - 캐나다 익스프레스 - 밴쿠버 라이프

JUNE. 3. 2022 / WWW.CANADAEXPRESS.COM LOCAL NEWS 23

밴쿠버항 여전히 정상운영에 ‘차질’

무역적자로 경영 압박감 심해
도착한 컨테이너 텅빈채로 돌아가

아시아를 비롯한 여러 다른 지역과

연결되는 루트에 어려움 가중

지난해 하반기, 밴쿠버항 인근 폭풍우 사태로 인해 전
세계로 향하는 밴쿠버항의 선박 콘테이너들이 현재까지
정상적인 활동을 하지 못하고 있다. 특히 아시아를 비
롯한 여러 다른 지역들과 연결되는 루트에 어려움이 가
중되고 있다.
WTC그룹의 죠단 앳킨스 부회장은 “아시아 나라들로 는 서비스분야나 여행 관련상품 및 레스토랑 부문에 그는 “지난해 12월이 최악의 시기였다. 그러나 이제 컨
부터 도착한 컨테이너들이 물건을 실어 나른 후, 텅 빈 더 고객들의 소비활동을 늘리도록 할 필요가 있다고 테이너 물량이 트럭과 철도 등을 통해 수월하게 이동되
채로 다시 되돌아 가고 있다. 이는 밴쿠버항의 명성에 덧붙였다. 고 있지만, 정상회복에는 어느 정도의 시간이 더 필요하
오점이 남게 된다”고 말한다. 그의 업체가 운영하는 컨 밴쿠버항은 현재 서북미 지역의 다른 여러 항만들과 다”고 말했다.
테이너의 약 20-25% 정도에서 이같은 현상이 발생되고 비교해 볼 때, 매우 낮은 활동의 수익성을 보이고 있다. 한편 2020년 코로나바이러스 팬데믹이 시작되면서 밴
있으며, 이들 중 일부는 인도와 아프리카 그리고 지중해 밴쿠버항만청의 피터 죠타 부회장은 “항만 개선을 위해 쿠버항의 무역활동이 된서리를 맞기 시작했고, 아시아
연안국가들로 연결되는 구간들이다. 그는 “현재 북미주 컨테이너 수용 능력을 최고 60%까지 끌어 올릴 계획이 상품 생산시장이 철폐되면서 주민들은 가전제품과 주
서부지역 항만들이 이 같은 고충들을 호소하고 있는데, 다”라고 말했다. 그는 향후 밴쿠버항의 운영을 긍정적 택 리노베이션 활동에 주 관심을 보여왔다. 팬데믹 여파
특히 밴쿠버항이 많은 피해를 입고 있다”고 설명했다. 으로 전망하고 있다. 왜냐하면 지난해 BC주에는 산불, 는 밴쿠버항 수출입 컨테이너 활동에도 악 영향을 미쳤
해결책으로 그는 팬데믹 이후 소비활동이 증가되고 홍수와 이에더해 11월 철도파업 등이 겹쳐지면서 물자수 다고 죠타 부회장은 덧붙였다.
있기 때문에 상품생산과 관련된 컨테이너 운송 보다 송에 많은 악재가 발생됐기 때문이다. [email protected]

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