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       캐나다포스트 72시간 파업 통지





      “파업 일시 추이 보며 결정”






        조합원 95% 이상 파업 지지                                 캐나다포스트는 최근 파업 관련 성명에서 중요한 시

        주말 배달, 장애보험 문제로 교착                              점에 있으며 재정상황 악화로 인해 회사가 제안을 다                    캐나다포스트 노동조합은 지난 1년 동안 새로운 근로계약에 대한 협상을 진행
                                                                                                        해 왔다. 노조원들은 코로나 기간동안 우리가 록스타 였으며 공정한 계약을 맺
        2018년 이후 30억 달러 손실                              시 검토해야 할 수도 있다고 밝혔다. 또한 지속적인                    을 자격이 있다고 말한다. 현 시점에서 노조가 72시간 파업 통지를 하거나, 캐나
                                                        노사 분쟁이 회사에 악영향을 미치고, 다가오는 바쁜
                                                                                                        다 우체국이 72시간 폐쇄 통지를 할 수 있다.
                                                        연말연시 기간 동안 특히 농촌 지역에서 고객에게 영향                   을 제공하는 저비용 노동 비즈니스 모델에 의존하여
                                                        을 미칠 것이라고 경고했다.                                 빠르게 성장했다.”고 5월 연례 보고서에서 밝혔다.
         캐나다포스트 노조는 새 근로계약에 대한 논의가 시                     지난주 소매업체들은 캐나다포스트의 파업을 예상                       캐나다포스트는 올해 초 경영 유지를 위해 IT 및 물
        작된 지 정확히 1년 후인 오는 15일에 법적파업을 진행                 하고 배달 서비스 업체를 전환하고 있고 이로 인해 우                   류부서를 포함한 사업의 일부를 매각했다. 그러나 전
        할 것이라고 발표했다.                                    편물과 소포의 양이 상당히 감소하는 등 노동 차질의                    문가들은 운영을 매각하고 아웃소싱 하려는 노력만
         캐나다우체국노동조합(CUPW)은 12일 성명을 통해                   위협이 이미 매출에 급격한 영향을 미치고 있다고 노조                   으로는 회사를 구하기에 충분하지 않을 것으로 보고
        이사회가 농촌 및 도시 우편부 교섭 부서에 대해 법적                   는 밝혔다.                                          있다.
        의무인 72시간 통지를 보낸다고 밝혔다.                           캐나다포스트 사측은 최근 4년간 11.5%에 달하는                    캐나다포스트가 다른 우편 및 소포 운송업체와 경
         노조는 지난해  2023년 11월 15일에 시작된 협상에도               연간 임금인상을 제안했으며, 주 7일 택배 배송을 포                   쟁할 수 있도록 하는 택배 서비스를 저녁과 주말로
        불구하고 임금 인상, 연금, 의료 휴가 등 노사가 여전                  함하는 보다 유연하고 저렴한 배송 모델을 협상 중이                    확대하자는 제안이 노사 협상 과정에서 걸림돌이 되고
        히 많은 문제에서 멀리 떨어져 있다고 말했다.                       다. 캐나다 포스트는 최근 보도자료를 통해 2024년                   있다.
         CUPW는 법적으로 의무화된 냉각기간을 거친 후 11                  상반기만 4억 9000만 달러의 손실을 입었고 2018년 이                 사 측은 CUPW가 유연한 배송 제안에 대해 저항적이
        월 3일부로 법적파업 위치에 돌입했다. 지난달 투표에                   후 총 30억 달러의 손실을 보았다고 밝혔다. 2023년                 거나 주말 배송의 이점을 무효화할 심각한 제약요건
        서 조합원 95% 이상이 파업 명령을 지지했다.                      세 전 손실액은 거래 우편량 감소, 배송 비용 증가, 팬                 을 달고 있다고 주장했다. 반면, 노조는 유연 배송에
         그러나 CUPW 얀 심슨 회장은 성명에서 “노조는                    데믹 이후 택배 서비스 급증으로 인한 경쟁으로 인해                    관한 사측의 계획이 근로자의 정규 평일 풀 타임 경로
        향후 교섭은 캐나다우체국 측의 행동에 달려 있다.                     발생한 7억 4800만 달러였다.                              에 영향을 미치지 않도록 하기를 원하고 있다. CUPW
        파업이 즉시 이루어질지 여부는 결정하지 않았다”고                      “경쟁사들은 계약직 운전자에게 의존하여 더 낮은                     는 또 사측이 장애보험을 개선할 의향이 없다고 밝혔
        밝혔다.                                            가격을 제공하고 저녁 및 주말 서비스에 더 큰 편의성                   다.                        [email protected]

































































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