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WWW.CANADAEXPRESS.COM | JULY 25 2025                                                                                LOCAL NEWS         15



        개발업자들 “개발 저해하는 규제”, 시 조닝안에 반발







        임대주거 시장가 보다 낮게 책정에 불만

        업체들 “경제적으로 수지타산 안 맞아”
        브로드웨이, 캠비st. 도심 재개발 사업








         22일 밴쿠버시 브로드웨이 및 캠비 스트리트 인근                    가보다 낮게 책정한 임대 주거용으로 분양하도록 돼
        도심 재개발 사업과 관련해 밴쿠버시에 의해 새로운                     있다”고 한다. 그는 “UDI가 그동안 이 같은 처사는
        재구역화 작업이 논의될 것으로 알려지면서 건설업자                     건설비가 크게 상승돼 경제적으로 도무지 수지타산이
        들은 시의 입장에 불만감을 나타내고 있다.                         맞지 않는다고 여러 차례 지적해 왔다”고 한다.
         이번 공사의 건설사들을 대표하는 도심개발연구소                       따라서 현재 상황으로는 그와 같은 저가의 수준으
        (UDI)의 앤 맥뮬린은 “시가 검토 중인 재구역화 작업                 로는 아파트 건설을 할 수 없다는 것이 UDI의 주장
        건은 더 심사숙고해서 결정돼야 할 것”이라고 말한                     이라고 채다는 전한다.
        다. 지난 달 30일에 최종 마련된 이 재구역화 관련 보                  또한 UDI는 시가 검토 중인 건설 재구역화 작업에
        고서는 관련 건설 공사에 주민 공청회가 요청된다고                     는 아파트 건설에 있어서 할당된 평면적의 지면에서부
        언급하고 있다.                                        터 3.7미터 정도를 들어가서 건물 공사가 이루어지도
         그녀는 주민공청회로 인해 관련 공사들이 불필요하                     록 돼 있다고 전한다. 그러나 건설사들은 이렇게 되
        게 지연될 수 있음을 이전 10여년 동안의 시내 여러 도                 면 지면 주차 공간이 크게 협소화 돼 그만큼의 새로                    밴쿠버시 그랜빌 인근 웨스트 브로드웨이 1477에 있는 이 40층 건물은 일부가
        심 개발 공사 건들을 예로 들면서 반박하고 있다. 주                   운 주차 공간 시설을 마련해야 하므로 건설비 또한                     임대 주택이다.
        민 공청회가 요청되는 건설량은 전체의 40% 정도를                    상향 될 것이며, 주민들을 위한 주차 효율성도 낮아                     이 방안은 기존 아파트들이 건물의 평면적에 따라
        차지하는 것으로 알려졌다.                                  지게 된다고 설명한다.                                    제반 시설을 지었다면 새 방안은 건물의 높이에 따라
         또한, UDI 정책 자문위원인 제이 채다는 “이번에 마                  한편, 최근 버나비시는 이 같은 제반 건설 공사 건과                  서 즉 층 수에 맞춰 해당 공간이 마련되도록 하는 융
        련되는 보고서에 의하면 저층 및 중층 그리고 고층의                    관련해서 보다 유동적인 새로운 방법을 도입하자는                      통성을 고려한다.
        아파트 건설과 관련해 총 건설량의 20% 정도를 시장                   방안을 소개한 바 있다.                                                          [email protected]

































































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